視察國道3號銜接台66線增設系統交流道工程

桃園市長鄭文燦(7)日下午前往大溪區,視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」,鄭市長表示,66快速道路大溪交流道已經啟用15年,由於66快速道路與國道3號無系統交流道直接銜接,長期造成112甲線(永昌路)壅塞,因此市府積極協調推動「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」計畫,總經費約46億900萬元,藉此改善該路段交通壅塞情形,讓大溪當地交通獲得抒解。

鄭市長指出,66快速道路在民國92年全線通車,已經啟用15年,由於66快速道路與國道3號無系統交流到直接銜接,須藉由112甲線銜接大溪交流道。目前自66快速道路下來的車輛、不進大溪的路過性車流占6成以上,在地居民一直希望能夠將66快速道路直接連結至國道3號,完成高速公路的路網連結,並同時改善因路過車流所造成的南興地區交通壅塞。

鄭市長說,「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」直線距離約3.3公里,計畫爭取許久,建設計畫終於在今(107)年5月10日獲行政院核定,總經費約46億900萬元,地方負擔4億6,500萬元。由於採用鋼構橋,加上須徵收土地3公頃,因此經費較高。接下來將進行工程設計、土地協議價購等程序,期盼速度加快,能夠早日開工,讓大溪當地交通早日獲得抒解。

鄭市長提到,市府也爭取在豐德路爭取增設國道3號八德第二交流道,將來大溪居民從武嶺橋右轉大鶯路,由中庄調整池就可以上交流道。該項計畫經費約40多億元,目前可行性報告正在最後完成階段,市府會將報告提報交通部,希望早日核定。市府也持續推動其他交通改善方案,像是龍南路至仁和路的拓寬工程,以改善大溪對外交通。

今日包括立法委員趙正宇、桃園市議員李柏坊、楊朝偉、交通部高公局副局長陳議標、市府交通局長劉慶豐、工務局副局長劉軍希、大溪區長黃睿松均一同視察。

 

 

 

發表迴響

在下方填入你的資料或按右方圖示以社群網站登入:

WordPress.com 標誌

您的留言將使用 WordPress.com 帳號。 登出 /  變更 )

Google photo

您的留言將使用 Google 帳號。 登出 /  變更 )

Twitter picture

您的留言將使用 Twitter 帳號。 登出 /  變更 )

Facebook照片

您的留言將使用 Facebook 帳號。 登出 /  變更 )

連結到 %s