立法院交通委員會考察桃園交通建設 張市長:讓A22老街溪站早日通車

桃園市長張善政29日下午前往機場捷運A22老街溪站,陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設,並聽取交通部鐵道局「臺鐵都會區捷運化-桃園段地下化建設計畫」、「機場捷運延伸線計畫(A22站)機電系統進度報告」。張市長表示,「桃園鐵路地下化計畫」工程計畫龐大、時程長,對於桃園整體交通影響甚鉅,期盼能夠在各界的努力下,將對路面交通的衝擊影響力降至最低、影響範圍縮至最小、時間也縮至最短,而後續工程的招標期程也期許交通部、鐵道局給予最大的協助,讓工程能夠順利推展。

張善政指出,機場捷運從A21環北站延伸至A22老街溪站,涉及號誌系統整合困難,目前正積極辦理A22老街溪站機電設備測試及列車測試作業,預計在完成「中央自動列車監視系統(ATS)」整合後,接續辦理穩定性測試,期許交通部、鐵道局、西門子公司及桃捷公司等各單位,接下來務必持續加把勁,以明(112)年2月底完成號誌系統整合為目標,期盼讓A22老街溪站能夠在明年7月順利通車。

號誌系統整合順利與否,牽涉到西門子公司與其子公司的界面整合,請鐵道局確實掌握號誌系統整合進度,讓中壢在地鄉親能夠早日享受A22老街溪站所帶來的交通效益。另外,張市長也呼籲西門子公司能夠給予最大協助,在桃園捷運路網計畫中,還包含捷運綠線延伸中壢、捷運棕線,三鶯線延伸八德等,都將是未來會陸續推展的捷運路網,他呼籲西門子公司在這關鍵時刻展現誠意與能力,讓市府對西門子公司有充足的信心合作。

張善政談到,在工料飛漲的壓力下,勞工短缺,進而導致工程招標困難,不僅桃園公共工程受到影響,台灣從南到北許多工程建設也都遭遇相同問題。他認為,公共工程招標不順必須靠智慧來解決,期盼以更宏觀的角度來看整體經濟環境,並從政府公共工程開始,提供更大的彈性措施,讓工程招標能夠更順利。

交通部政務次長胡湘麟表示,過去他積極推展台灣高鐵及涵蓋機場捷運的各項捷運工程,因此對於今日所視察的桃園交通建設均有一定程度的瞭解,期盼外界透過今日的考察,在相關工程建設上給予交通部更多的支持。

今日立法院交通委員會由立法委員魯明哲擔任召委,率團考察桃園地區交通建設,考察項目包含:大竹交流道改善工程進度、高鐵站前廣場開發進度、中豐北路交流道進度、桃園鐵路地下化進程,及機場捷運A22老街溪站號誌系統整合等交通議題。包括立法委員魯明哲、市議員吳嘉和、交通部政務次長胡湘麟、鐵道局長伍勝園、桃園市副市長王明鉅、捷工局長劉慶豐等均一同考察。

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